今日は嫁とその会社の皆さんで行くいちご狩りツアーについていった。 前日に実家へ車を取りに行ったので今日は車である。9時過ぎに出発。途中宮野木??貝塚間で渋滞していたがその他はおおむね順調で10時半には成東市街へ入った。まずは国道126号沿いにある目…

台湾といえば足裏マッサージで有名である。かねて体中が痛くてガタが来ている私は、日本で一度も行ったことがないくせにぜひ今回の旅行ではマッサージに行ってみようと思っていた。ただ今回は一人ではないし、足裏マッサージは特に激痛を伴うらしいので、や…

…がANAから送られてきた。しかしながら使えないなあこれは。お世辞にも格好よくないし、ごみにしかならないなぁ。

台北101は高さ508mの高層ビルで、クアラルンプールのペトロナスツインタワーを抜き目下世界一の高さを誇る。 これまで低層階のショッピングゾーンはグランドオープンまでされながら一向に展望台が開放されなかったのだが、ようやく1月19日に89階、382mの展望…

台北の移動手段としてはまずMRTがあげられるが、これだけの大都市にもかかわらずこういった交通手段がはじめて開通したのは1996年とつい最近のことである。しかしその後は急速に整備されて現在は他の都市と遜色ないレベルまでになっている。 最初に開通した…

台北では圓山大飯店に2泊した。 豪華絢爛な中国建築の、台北を代表するホテルである。ただし最近は市内に外資を中心とする新しいシティホテルが増えており、郊外で古いこのホテルは必ずしも最高級という扱いではないようである。 閑散期ということもあって、…

高雄から台北までは自強号に乗った。この区間は速さなら飛行機、安さならバスであるが、やっぱり列車の旅が一番である。 高雄14:00発の自強号松山行はE1000系であった。この車両はTGVやICEと同じ両端が機関車の客車列車である。見た限りでは西部幹線の自強号…

今回は高雄で見かけた珍しい列車などを。 蓮池潭を観光した帰り、左営駅でカラフルな列車が止まっているのが見えた。 東急車輛製の自強号用DCである2800系であるが、高雄市内の観光列車として使われているようであった。側面には「高雄は花の都」と日本語も…

高雄では高雄金典酒店に宿泊した。 台北101ができるまでは台湾一高いビルであった、独特の形をしてどこからでも目立つ東帝士85大樓に入っている。 高雄はホテル代がとても安く、ランドマーク的なこのホテルもツインで1部屋1泊わずか11,000円（しかも朝食つき…

旅行記サイトにとりあえず高雄のページをアップしてみたが、このページはあまり大量の写真を貼れない（貼れるけどダウンロードに時間がかかる）ので、書ききれなかった記録をこっちにアップすることにする。 ということで、まずは列車から…。 蓮池潭に行くと…

先日申し込んだスーパーフライヤーズカードが旅行中に到着しており、郵便局へ取りに行った。カード番号もAMC番号も結局変わらなかったが、SuperFlyersのロゴとスタアラゴールドのマークがつくだけでずいぶんと平ANAカードとは違うように見えた。 しかしこれ…

28日から31日まで、JMBの特典航空券で台湾（高雄・台北）へ行ってきた。アジアを目的地とした旅行は、トランジットや出張を除くと実は初めてなのだが、いや、実にすばらしいところであった。何しろ食事がおいしいし、物価は安いし、そして人々はとても親切。…

請求していたANAのスーパーフライヤーズカードの申込書が届いていた。 周知の通りアップグレード券の改悪が4月にあるので、来年3月までのプラチナ期間の最後に申し込めばいいようにも思ったけど、まあ今後「最上級のステータスを永久に」なんて表現がいつ削…

今日は雪が降ると言っていたが結局雨に終わった。最近思いっきり外れた予報をすることが多い気がするが…。そもそも予報自体東京東部は雪か雨か微妙だったのに、あんなに世間をあおらなくてもいいと思うけどね。 さてそんなわけで今日はどこも出かけず、今年…

JALで新しく導入したICサービス。先行するAMC-EdyやSuicaに比べて使い勝手は極めて悪そうだし、今のメインはANAなので使うこともなさそうであるが、今日までに羽田で交換手続きをすると1000円分の利用クーポンがもらえるらしい。ということで（交通費かかる…

ブログをすることにした。 といっても本アカウントは9月には作っていたのだが、結局面倒になって今まで先延ばしになっていたのであるが。 まだ使い方もよくわからんし、何のネタを中心にするのかも決めてないけど、とりあえずあと13分で日付が変わってしまい…