6時少し前に目が覚めた。 列車は郡山駅手前を走行中。時刻通りのようだ。 一応オールA寝台なので、全室に朝刊のサービスがある。長距離列車なのでありがたいサービスだ。 さて6時半オープンの朝食に向けて並びますか。 隣の部屋の義母を起こして並ぶものの、…

函館から木古内までの区間は、別れを惜しむかのようにずっと左窓に寄りそう函館山を眺めながら函館湾に沿うように走る景色が好きで、何度乗っても楽しい区間である。特に夏の夜は漁火の明かりが幻想的で、まさに北海道の車窓の最後を飾るのにふさわしい区間…

上りの寝台列車は帰るだけなので味気ないが、とはいえカシオペアは北海道を抜けるのに6時間はかかるので、道中は楽しい列車旅である。 室蘭本線を快走し、伊達紋別駅に到着。ここで後続のスーパー北斗14号を退避する。貴重な停車時間であり多くの人が外に出…

お土産や駅弁、明日の朝ごはんなどを調達し、いよいよカシオペアに乗ります。駅改札の発車票にも「カシオペア 上野」の行先が表示されましたよ。 16:12発上野行カシオペアの入線時刻はわずか9分前の16:03である。札幌駅は長時間列車を止めるだけの余裕がない…

夕方のカシオペアの出発までは円山動物園に行くことにした。 ホテルクラビーサッポロから徒歩10分弱のバスセンター駅から地下鉄東西線に乗り、円山公園駅からバスに乗り継いで30分ほどで円山動物園の西門へ到着。 このルートもSuicaで行けるようになったのは…

今回の旅行の目的は言うまでもなくカシオペアへの乗車であるが、実はもう一つ、711系への乗車という隠れた目的があった。 1967年以来道内の電化区間で活躍を続けてきた711系であるが、老朽化で来年の全廃が既にアナウンスされている。 しかしそれに先立つ8月…

札幌駅から15分ほど歩き、今日の宿泊先「ホテルクラビーサッポロ」に到着です。 ホテルクラビーサッポロは部屋も広く、洗い場付きバス完備と特に子連れに向いているホテルで、一度宿泊してみたかったのだがなかなか縁がなく、今回初宿泊である。 もっとも札…

8月16日（土）。 この日は娘の習い事はお休みだったのでのんびりと出発し、15時半に羽田空港へ到着。 今回は久々の第2ターミナルです。 リムジンバスで来た義母と姪と合流し、セキュリティを通過。 今回は全員ラウンジには入れないので、自分と娘だけANAラウ…

この夏は出かけまくりでして（笑）3度目の旅行であります。 ひと夏に3回出かけるのは過去も経験はあるが、お盆休みに2回出かけるのは初めてですわ（苦笑） 今年の旅行の残る懸案は、何と言ってもカシオペアである。 2月に乗ったトワイライトエクスプレスは、…