2006年6月より、ANAは【成田国際空港第1旅客ターミナル】へ http://www.ana.co.jp/int/promotion/narita/index2.html
ANAは、6月2日より新しい国際線サービスを始めます
2006年6月2日（金）にANAおよびスターアライアンス各社は、成田空港第1ターミナル南ウイングに集結、ANAは新しいターミナルで国内線と同様、簡単・便利な新しいサービスを開始致します。 広い出発フロアー（移転前の約3倍、総16,200m 2 ）に、スターアライアンス加盟各社（ニュージーランド航空を除く）のチェックインカウンターが集結します。 （2） スマートeサービス ...
というメールがANAから届いたので、早速プロモーションサイトを見てみた。
第1ターミナルは2003年3月に利用して以来、ANAやJALばかり利用してきたので全くご無沙汰であるが、いつの間にかこんなに拡張していたのですね。自分は古い？人間なので、左右に扇のように広がるターミナルという記憶しかないのだが、なんだかいびつな形になってしまったようで…。
もっとも、利用する方からすれば、形はどうでもよく利便性がよくなればいいのであるが、自動チェックイン機＋インラインチェックが行われると、チェックインの混雑は相当緩和されそうである。
ただ、現在第2にあるVカウンター（ファーストクラスとスタアラゴールドメンバー専用カウンター）に関しては記述なし。
↑今のVカウンター
まああのカウンターは利用者が優越感に浸るためのカウンターｗでしかないような気もするのでなくてもいいけど、かといって、上級会員だからといってエコノミーの航空券を持ってファーストクラスカウンターでチェックインするのもものすごく気が引ける（笑）ので、残ってくれると嬉しい。
あと気になるのはラウンジサービスであるが、現行に比べ面積が2倍、座席数は1.3倍ということで相当ゆったりとしたものになりそうである。 今まではClub ANAラウンジ（ビジネスクラス用）はそこそこ広かったが、signet（スタアラゴールド用）は入場者数に対する広さがものすごく不足しており、午前便で使うのは特にサテライト側は好きではなかったのだが、今後はファーストクラス以外は両者同じなので、ずいぶんゆったりとしそうである。
ClubANAラウンジ。一応、Club ANAもスタアラゴールドで入れるのだが、公式？にはあくまでビジネスクラス利用者が対象になっており、また基本的にはインビテーションで指定されたラウンジを利用するので、エコノミーだとちょっと入るのには気が引ける。
signetはファーストクラスラウンジを兼ねているので一般的にClubANAラウンジより立場が上なのだが、成田の場合ファーストクラスラウンジが別にあるので、食事はsignetの方が若干上な以外（といってもお稲荷さんとかサンドイッチがある程度なんだが…）は狭くて特に朝10時ごろはあまり良い感じではない。
それと食事についてはヌードルバーというのができるらしく、これも期待できそう。でも「とびっきりおうどん」だったら嫌だなあ。。。
それと、ラウンジサービスについては、到着後のラウンジができるそうだ。これは今までにないサービスで素晴らしいが、よくよく考えると到着後にレストランとかで過ごすということは、迎えの人がいたりしない限りは滅多にないし、迎えの人が到着後のラウンジに入れるとは思えないので、使うことはほとんどないかなあという気がする。
とまあそういうわけで、6月以降の海外旅行に期待！というところなんだが、一点困ったことが。 実は、 京成八幡⇒空港第2ビル：780円 なのだが 京成八幡⇒成田空港：840円 なのである。 往復120円の値上げである（苦笑）…うーむ、羽田と違って空港第2ビルは座れないということはほとんどないし、これだけがちょっと残念。
