先日発注した9万円分のANAご利用券を郵便局に取りに行った。
さすがに9万円分、18枚もあるとちょっと厚みがある。でもこれで6万マイルを投じる価値があったかどうかはちょっと今でも考えてしまう。
注文日が1日深夜で、発行日が4日、到着が10日（不在票）なので、2??3週間という公式納期よりは早かった。
だけど、気がせいていたのでドイツ行は別で予約してしまったが…。
しかもさっき見たら、往復満席だったNH運行便のエコ割21が取れるようになってたし…orz
ま、そんなわけで1月予定の台湾にでも使おうかな。2人分で約9万なので、交通費がただになるし（ただ同じ行程を4万マイルの特典航空券で実現可能なので、ちと効率が悪かった気もするけど）
ちなみに、ドイツ行は以下の行程で予約・購入をかけた。
12/15 NH6001（LH711） NRT10:50→FRA14:15
12/18 NH210 FRA20:45→NRT15:55+1
最安値期間なので一人78,000円であるが、サーチャージが1万あるので諸費用が1万6千円も加算されるのが痛いところだ。ただ昨年夏に行ったときは17万近く一人でかかったのでそれに比べれば安い。
上記のとおり、実はご利用券でエコ割21が取れたみたいだし、往路はLH便なのでプラチナボーナス5928マイル（でかい！）を取り損ねるばかりか、eチケットボーナス300マイル（国際線第1区間がNH運行便に限るってどういうことだー！！）＋Webチェックイン200マイルも取り損なうと踏んだりけったりであるが、まあこれは結果論だから仕方がない。でも夏のビジネスどんでん返しといい、NH国際線の予約はいいことないなあ…。
ただこの行程だと、貴重なドイツの日中にフランクフルトに着くことができる（NH209だと2時間遅れるが、この2時間が特に冬だと大きい）し、一番滞在時間が多い。また何といってもルフトハンザは機内でインターネットができるというメリットがある。ちょっと楽しみだ。
機内からのブログカキコとかやってみようかなあ。
