続いて香港は
ANAである。
まず
ANAは幼児が特典航空券で出かける場合の説明が非常にわかりづらい。
乳幼児・小児の特典利用についてというページを見たのだが
乳幼児（2歳未満のお子様）が座席をお取りになりたい場合
大人と同じマイル数を使用するか、小児運賃または各種割引制度で別途航空券をご購入ください。
※座席をお取りいただけるのは、2歳からとなります。
って、2歳未満の幼児が席を取れるのかそうでないのかが全くわからない。何を言っているのかこの文章は。
さらにWebで大人だけ取って良いのかもよくわからなかった。
最終的には
小児のみのご予約、および幼児を含むご予約はインターネットではお申し込みいただけません。スーパーフライヤーズデスクにお申し込みください。
という文章を見つけたのだが、最初これを見つけられず、大人分だけ発券前画面まで進めてしまいましたよ…。
こんなあたりも
ANAの子供に対する冷たさが…。
ということで
SFCデスクへ電話する。
あとはさくさく行くかと思いきや
「娘分の運賃が確定できていない」と言う。
いやいや普通運賃で今すぐ発券したいんですだって明日から
サーチャージ上がるじゃないですか！というと、発券できるか確認しますので折り返し電話します…とのこと。
うーん、確認の必要すらないのでは…。
ま、数分で折り返し電話がかかり結局はOKになったけど。
しかしこの旅程でも娘が一番高いのですが。しかも香港は現時点で諸費用が安いので大人の4倍くらいかかってます…。
決済は
SFCデスクの電話のままでOKなのはありがたい。最も
ANAは
SFCなのでその点は考慮する必要があるが。
ところでこの旅程はもう娘は2歳間近なので、奮発して往復ビジネスにしてみた（エコノミーはすでに満席だったという理由もある）。
往路は午前便のNH909便にしたのだが、今の時点で
B777-300ERであった。ふーん、
B747-400NewStyleが入るのかと思ったのだが違うのね。
となるとファーストクラスが
ビジネスクラスとして開放される。これは娘初ファーストクラスか…？と思ったが、残念ながら特典では指定できなかった。これは当日期待するしかないが、まあ赤子連れに
アサインはしないだろうな…。
一方復路はかなり迷ったのだが、翌日の体調を考慮して早く帰る事にして午前便のNH912便にした。
こちらは今のところ
B767のClubANAAsia仕様であるが、もう10回くらい書いたと思いますが2年半前の悪夢を考えるとバクチである。今回は機材変更にならないことを祈るしかない…。
変更になったら何が何でも日程変えてやる！
↑次回乗ると5回目になるNew Style Club
ANA。でもその次はあるのかな…（泣）
ということで、全ての手配が無事完了した。
本日消費したマイル、両社併せて
139,000マイル！
いやあ、すっきりした。また明日から
マイラーとしてがんばります！
しかし、やっぱ赤子連れはWebでの手配が完全にできないこともあって、結構面倒というのが感想である。
少子化対策の一環としてこの改善を考えてくれませんかね…。
そんなわけで、来年もよろしくお願いいたします。
