たまの日記

最近は弾丸旅行ばかりです。

夏の京都出張シリーズ(7):お盆休みドピークに京都日帰り

8月10日(土)。お盆休み初日で一番混みそうな日であるが、こんな日にも京都に行かねばならず出張。

今回は日帰りである点がせめてもの救いだ。

大混雑の東京駅を後にのぞみ301号で京都へ

今回の出張シリーズは結構直前にどの列車やヒコーキで行くか決めてたことが多いのだが、この日はさすがにとっとと取っておかないとヤバいだろうと思って、往路の新幹線はエクスプレス予約の事前受付で1か月前に予約しておいた。

その時は第1希望を7:40発のぞみ101号にしていたのだが、それは蹴られ、第2希望の7:47発のぞみ301号を予約できた。

このパターン、2017年12月の京都旅行と同じである。たぶん、のぞみ101号は新大阪までの客は販売制限かけてるんだろうな。

ただ、のぞみ101号は京都まで2時間15分だが、のぞみ301号は2時間18分かかる。わずか3分だけど、なんか損した気分になるんだよな…。

かつて品川や新横浜に止まらない東京~新大阪2時間半時代を知っている身からすると、それ以上かかる(東京~京都間2時間15分よりかかる)のぞみは乗る気が失せるんだよね…。

さて当日、朝会社に荷物を引き取った後東京駅へ。

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新幹線乗り換え口へ行ったらとんでもなくすごい行列!さすがお盆休みのドピーク時だけある。

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ホームに上がると、自由席を待つ長い行列が。 そしてのぞみ301号の自由席のデッキも人であふれてる。いやはやご苦労なことですね…。

ただ、駅に行きさえすれば何らかの手段で移動できるのは鉄道の一番良いところ。この選択肢はずっと維持してほしいと思う。

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自分は後方14号車の指定席窓側を確保している。さすがにこの日は3人掛け真ん中B席も含めて満席。 後方なので自由席の立ち客もおらず、うとうとしながら京都まで一直線。

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乗ってしまえば2時間15分も2時間18分も大差はなく、10:05に京都駅へ到着。

奈良線・京阪を乗り継ぎ10時半ごろ出張先へ。 こう何度も出張してると、なんか自分が京都へ通っているような気がしてきた(苦笑)

JL138便欠航でまさかの新幹線往復に

今日の仕事は18時半頃に終わるので、伊丹20:20発JL138便を予約していた。

往路はぼったくりな値段でしか売ってなかったが、復路は普段通りの値段で特割を確保してある。

が、阪急で19時前に出て、南茨木大阪モノレールに乗ってあと30分弱で伊丹空港、というところで…。

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なんと、JL138便欠航の通知が…。 羽田18:25発のJL133便の出発が遅れ、折り返しJL138便が伊丹の運用時間帯の21時までに離陸できそうにないということで欠航になってしまった。

このパターンがあるのは知っていたのだが、ついに自分が引っかかるとは…。

こうなるとパターンとしては、伊丹空港まで行って同じ20:20発NH40便への振り替え交渉をするか、伊丹空港で払い戻しなどの手続きをして新幹線で帰るかだが、NH40便への振り替えはすでに空港にいる人がやっちゃってるだろうし、払い戻しの手続きは別に空港に行かなくてもできるので、幸い千里中央手前だったので、空港に行かず新大阪へ行き新幹線で帰ることにした。

っていうか、JL133便の出発が遅れるのはもっと早く分かっていたはずで、19時前に通知してくれればこんなところまで移動しなくて最初から京都から新幹線で帰ったのに…。

ということで、千里中央から北大阪急行御堂筋線に乗り新大阪駅へ。

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今日は淀川花火大会がやっており、棚ぼたで花火の様子でも見れるかなと思っていたのだが、新大阪駅はなかなか花火大会会場に近い場所が見つからず、こんな写真が撮れただけだった。残念。

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せめてもの慰めに、貯まっていたグリーンポイントを使って新大阪20:26発のひかり536号グリーン車で帰ることにした。 なので運賃・料金は13370円と特割1の13550円よりも安い。もっとも、千里中央経由で新大阪へ行くという無駄な金を積んでいるのであるが(泣)

ひかり536号は新大阪から東京まで2時間42分で走破する最速ひかりであり、過去も使ったことがある。 一度伊丹空港へ行ってしまうと、新大阪に着くと21時を回ってしまい、最終の新幹線に乗れるか乗れないかという感じになってしまうので、さっさと旅程変更したのは正解であった。

が、ホントは飛行機でさっさと帰りたかった…。

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ひかり536号は帰省ラッシュと逆方向だったこともあり普通車もすいていて、グリーン車に至ってはわずか数人しか乗ってなかった。

車内販売で限定のマンゴーアイスを購入。このくらいしないとやってられません(苦笑)

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車窓に東寺を眺めながら、20:41京都駅着。よりによって自分の席の真横に駅名票が鎮座してたので思わずパチリ(苦笑)

素直に18時半過ぎに京都駅に向かってれば1時間半は早く着いてたし、金額も12830円で済んだのに…(泣)

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東京には23:08着。さすがに朝早く家を出てこの時間東京駅着だと疲れるなぁ。家に着いたのは日付を回ってしまった。 しかも、明日は娘の用件に付き合って早起きしないとならない。うう、しんど…。

ちなみに、この時のJL138便のチケットは、素直に払い戻そうかと一旦思ったのだが、同じ区間なら別日程に変更できるので、8月17日の復路便に変更しておいた。

8月17日はもともとUターンラッシュの期間で飛行機は高くて取れないなと思って新幹線で帰ろうと思っていたので、ラッキーであった。 が、こういう欠航は基本やめてほしいよな。 東阪線だからすぐに新幹線に変更できるのであって、もっと遠隔地だと変更すらできなくなるので…。

(追記)

同じ日で欠航に遭遇した人のブログを見つけました。

お盆期間に、伊丹空港は大パニック!なんで最終便だけ欠航に・・・。: アラフィフオヤジのグルメ散歩!安くて旨い店をご紹介!

お盆休みの前半の8/10(土)に、伊丹空港から東京に戻る予定で、20:20初の最終便を予約していたので、早めに滋賀県での墓参りを終えて到着してラウンジでのんびりしていると、二つ前の便の羽田の発着が1時間ほど遅れるという事態に。お盆の時期という事もあり、空港混雑で出発手続きが大幅に遅れた事が原因らしい。当然、一つ前の羽田発便も遅れる事に。途中のアナウンスで、最終便については、伊丹空港の規則で、...

やっぱ伊丹に行かないでとっとと新大阪へ向かって正解でしたね…。