ハノイJGC修行記（８）：JL752便プレミアムエコノミーで帰国

帰国便はハノイ0:05発のJL752便である。

この出発時刻が24時を過ぎているのがポイントで、なので滞在2日以上という制限のある格安エコノミー客でも週末弾丸ができるのである。

ちょうど出発のピーク時間帯なのか出発ロビーは結構混んでいたが、新装なったノイバイ国際空港はまだまだキャパには余裕があり、発展途上といった感じであった。

JALのカウンターは端っこにあるが、エコノミーのカウンターにプレミアムエコノミーへのアップグレード案内が掲示されていたので、迷わずアップグレードする。

東南アジア線だとわずか100USDなので、結構お得なのではないかと思う。憂鬱な深夜便も多少なりとも楽になるというものだ。

さて、チェックインはすぐ終わったものの、時刻はまだ22時過ぎ。出発時刻まであと2時間ある。ラウンジには入れないので、たいして店もないこの空港で時間をつぶすのは大変だった。

店を回ったり、バーガーキングで休憩したりして時間をつぶして出国。

普段は31番あたりのゲートなのだが、今日はゲート変更があって24番ゲートだった。

今日の機材はB787‐8・JA836J号機。SS8仕様でプレミアムエコノミーもちゃんと搭載されている。

それは良いのだが、搭乗時刻になっても案内がなかった。もともと、今日のJL751便は出発が遅れたため到着が20分ほど遅れていたのだが、そうは言っても出発まで2時間くらいあるだろうから遅れは取り戻せるだろうと思っていた。が、どうやら出発も遅れそうだ。うーん、会社行かないといけない自分としてはこの出発遅れは結構致命的だな…。

結局機内へ案内されたのはほぼ出発時刻の0時すぎであった。

ようやくありつけたプレミアムエコノミー席である。

JALのプレミアムエコノミーに乗るのは3年前にサンフランシスコから帰るときアップグレードして以来であるが、今回の座席はあの世代よりもさらにグレードアップしている。

その筆頭とも言えるのがシートピッチで、なんと107cmある。普通のプレミアムエコノミーは97cmなのでそれよりも10㎝長く、東海道新幹線の普通席、104cmよりも長い。グリーン車が普通116cmなので、グリーン車並みとも言える。

そして横幅も広く、初期のビジネスクラス並みという宣伝文句も決して誇張ではない。

パーティションが個室感覚を醸し出しているし、ノイズキャンセラー付きヘッドフォンに、ビジネスクラスと同じGood　Sleep　Service用アメニティもついていて設備も豪華。

ただ、往路は見た感じガラガラだったのに、復路は意外にも客が多く、なんと自分の隣に人が…orz がっくり来ていると、2つ前の席は2人席が空いているらしく、そちらに移ることができた。全体的には7割方埋まっていたかな。エコノミーも9割方埋まっていたから、もしかしたら何人かは上級会員のインボラアップグレードがあったかもしれない。

さて、無事に席に着いたはいいが、最終の出発準備に時間がかかってまだ出発できないと…。うーん、何やってるんだよ～。

結局、出発したのは定刻より20分以上遅れた0:32だった。ハノイ便はここ数日の運航状況を見ている限り、定刻よりも早着気味で、なのでこのくらいの遅れだと定刻よりちょっと遅れくらいで到着してくれる可能性はあるが、自分としては早着なのを期待して10時に出社しようと思っていたところ、これだと10時には間に合わなさそうだ。

そして、今の時間は日本時間では2時半。1日歩き回った自分には眠いですよ…。